BIANCHI Limited 1987

BIANCHI Limited 1987

BIANCHI ビアンキのフレームセットが入荷しました。

ビアンキについては、もはや説明は不要かと思いますが、
コッピ、ジモンディ、ブーニョ、パンターニら超一流選手が駆り
数々の栄光に輝くイタリアのメジャーブランドです。
そういう歴史は知らなくても、現代でも人気の高いメーカーですね。

さて、入荷したのは
1987年頃の "Limited" というミドルクラスのモデルです。





黒地に赤文字
というこの時代のビアンキとしてもかなり珍しいカーラーリングで、
文字も派手な赤ではなくダークレッドなので、かなり落ち着いた雰囲気です。

ビアンキといえばイメージカラーは伝統のチェレステ Celeste <空色>。
あの色に思い入れのある方も多いと思いますが、
一方で「同じ色では面白くない」という方もいらっしゃる...
と信じて、あえてこのBlack&Redを選んでみました。

ディテールを見てみましょう。





奇をてらったところはなく、伝統的かつ堅実な作りです。
ラグやクラウンなどの刻印も綺麗ですね。


フォークも滑らかなカーブ。
マスプロメーカー製にありがちな雑な作りなどは、全くの杞憂です。
めっき仕上げが無い点は上位モデルとの差別化でしょう。


チューブはビアンキがコロンバスに特注した"FORMULA TWO"。
重量は


フレーム本体が2005g、フォークが713g、合計で2718gと十分軽量。
シートポスト径は27.2mmと、シートチューブはSLクラスの薄さです。
資材的な贅沢ができるのはビアンキのような大メーカーのメリットですね。

サイズは
シートチューブが約505mm(c-c)
トップチューブが約525mm(c-c)
貴重な小さめです。

コンディションも良好。
オリジナルペイント&デカールにも関わらず、通常の使用によるキズが少し。
経年の割には十分綺麗な状態と言えるでしょう。
もちろんヘコミや歪みは見られずBB内部なども健全です。


あまりたくさんは乗られていない感じです。

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さて、このコは完成車になりました。





小さめサイズにもかかわらず、均整のとれたプロポーション。
黒いクロモリバイクはグッと引き締まって見えますね。
かっこいい系の美人さんです。

メインパーツは



オーバーホール済みの Campagnolo TRIOMPHE トリオンフです。
ホイールも MAVIC 新品リムと DT Swiss 新品スポークで組みました。
パーツについては以下のブログでも詳しく紹介しています。
BIANCHI Limited 1987 パーツ詳細
合わせてご覧ください。

【仕様】
フレーム:
・シートチューブ:約505mm(C-C)
・トップチューブ:約525mm(C-C)
・リアエンド幅:126mm
・ボトムブラケット規格:ITA
・シートポスト径:27.2mm
・チューブ:Columbus製 Bianchi Formula two
・リアエンド:Gipiemme製 ロードエンド
パーツ:
ヘッド:Campagnolo TRIOMPHE
BB:Campagnolo TRIOMPHE
ギヤクランク:Campagnolo TRIOMPHE 170mm 52x42T
リアディレーラー:Campagnolo TRIOMPHE
フロントディレーラー:Campagnolo TRIOMPHE
シフター:Campagnolo VICTORY
ブレーキ:Campagnolo TRIOMPHE(シューはShimano製)
ブレーキレバー:Campagnolo TRIOMPHE
シートポスト:Campagnolo TRIOMPHE
ハブ:Campagnolo TRIOMPHE
フリーホイール:Suntour WINNER PRO 7s 14〜26T
リム:MAVIC Open Sport クリンチャー 新品
ステム:ENE CICLO 80mm 新品
ハンドルバー:NITTO Mod.55 400mm(C-C) 新品
タイヤ:Continental UltraSport2 23c 新品
サドル:San Marco CONCOR
ペダル:なし

黒&赤のカラーリングも、カンパ・トリオンフも個性的です!
他の人とは違う、ビアンキ」はいかがでしょう?
コンディションもとても良いので、この先長く楽しんでいただけます。
たくさん乗ってあげてください。
ぜひ実車を見にきてください。

価格: ¥258,000 絶対お買い得!

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