BOTTECCHIA Donna 1987

BOTTECCHIA Donna 1987

ご存知 BOTTECCHIA ボッテキアのフレームが入荷しました。






スタッガード型と呼ばれる一般的は女性向きのフレームです。
(ミキスト型との違いについてはこちらのブログで解説しています)
1987年頃の物と推定。

このタイプのフレームは、
ヤボったい形のラグや、プレスの頼りないエンドが使われるなど
なんとも安っぽい作りの物が多いのですが、
このコは違います!


BOTTECCHIA
らしい肉抜きのイタリアンカットラグ、


GIPIEMME
製のしっかりとしたロードエンド、


なで肩クラウンにフォーク内股の補強板、


滑らかな曲線のフォークブレードなど、作りの良さが魅力です。
(こういうの、意外と少ないんですよ)

対応ホイールはもちろん700Cで、


リアセンターはロードレーサー並みに短い約410mmで、
角度もしっかり立ったスポーツ走行を前提としたジオメトリ設計です。
ブレーキはショートリーチ、泥よけやキャリアを取り付けるダボも無し。
ママチャリ風などと侮ってはいけません。

気になるサイズですが、


BB芯からシートチューブ上端まで約485mm(c-T
小さいものを見つけてきました。
これまで「ホリゾンタルフレームではどうしても大きすぎて」と
ビンテージをあきらめていた方にも乗っていただけると思います。

重量は実測(パーツなし状態)で


フレーム本体が2458g、フォークが784g、合計で3242g
チューブは


"Calibrated HI-TEN frame Bottecchia"
ハイテンション鋼のようですから重量はこんなものでしょう。
ダイヤモンド型フレームに比べるとスタッガード型は少し重くなりますし。

コンディションは写真の通り良好です。
オリジナルペイント、オリジナルデカールにもかかわらず、キズサビは少なめ。
もちろんヘコミや歪みは見られず、BB内部など見える範囲のチューブ内側も健全です。
あまりたくさんは乗られていないようです。

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さて、このコは完成車になりました。






シュッとしたプロポーション。
小さなサイズであることをあまり感じさせないですね ^^






メインパーツは80年代 Shimano 600EX 。
サンツアー製のステムマウントシフトレバーも洒落ています。
パーツについては以下のブログでも詳しく紹介しています。
BOTTECCHIA Donna パーツ詳細
合わせてご覧ください。
ちなみに、完成車での重量は約10.5kgと、まずまずです。

ガチなロードレーサーとは一味違う魅力がいっぱいですね。
老若男女問わず、楽しく、おしゃれに乗り回していただければと思います。

特に、小さいサイズをお探しの方はお見逃しなく。
適合身長は157cm〜くらいかと思いますが、
ロードレーサーとは感覚が違うかもしれませんので、
数値はあまり気にせず実車にまたがってみることをお勧めします。

【仕様】
フレーム:
シートチューブ:約485mm(C-T
チューブ:Calibrated HI-TEN Bottecchia
エンド:GIPIEMME製
パーツ:
ヘッド:OFMEGA
BB:SHIMANO UN70
ギヤクランク:SHIMANO 600EX FC-6207 52x41T,167.5mm
リアディレーラー:SHIMANO 600EX SIS RD-6208
フロントディレーラー:SHIMANO 600 ULTEGRA FD-6400
ブレーキ:SHIMANO 600EX BR-6208 (シューはSHIMANO R55C4 現行新品)
シフター:SUNTOUR ステムマウント
ステム:DIA-COMPE 80mm
ハンドルバー:NITTO B206AA 現行新品
ブレーキレバー:DIA-COMPE DC135 現行新品
ハブ:GALLI Maillard
フリーホイール:Marchisio 6s,14〜25T
リム:NISI Mixer クリンチャー
サドル:CYCLE PRO 現行新品
シートポスト:VIVA Richey Type 現行新品
ペダル:なし

価格: ¥158,000 お買い得です!

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