CASATI 1970s
この商品は完売しました
CASATI カザーティーは１９２０年創業という大変に歴史のある工房・ブランドです。
イタリアの自社工場でのハンドメイドに強いこだわりを持ち、
現在でも美しいスチールフレームを作り続けていることはご存知の方も多いと思います。
このフレームは１９７０年代のまさに希少なビンテージ。
当時のトップグレードモデルです。
職人の技が冴える美しいラグワーク、クロームの深い輝き、
そして高級感のあるグリーンです。
魅惑の脚線美。
シフトワイヤーも内蔵
リヤはここから出てきます
この美しく、手間のかかった造りは、CASATIの現行モデルにも負けていませんね。
ペイントもデカール類も「完璧なレストア」が施されており、
新車当時のカタログと同じカラーリングが、かなり忠実に復元されています。
レストア後にはパーツの組み付けもされていません。
まるで新品かのようにピッカピカです！
ＢＢシェル内部や、目視できる範囲でのチューブ内側もすこぶる健全で、
レストア前のコンディションの良さが伺えます。
サイズは、
シートチューブが約５００mm(C-T)と小さめ。なかなか入手困難なサイズです。
ただし、トップチューブが約５４０mm(C-C)あります。
標準的なスケルトンよりも２０mmほど長めですので、
体型によっては短めのステムやショートリーチのバーを選択すると良いと思います。
トップ５４０mmが合う体型の方ならシートポストを長めに出すスタイルがとれるのでは。
チューブは銘品コロンバスＳＬ、エンドはカンパニョーロ製。
重量は、厳密な測定ではありませんが、
フォークが５７５g、フレームが１７４９g、合計２３２４gでした。なかなか軽量です。
【仕様】
シートチューブ：約５００mm（C-T）
トップチューブ：約５４０mm（C-C）
シートポスト径：２７.２mm
リアエンド幅 ：１２０mm
ボトムブラケット規格：ITA
ヘッド規格：ITA
この商品は完売しました
完成車になりました！
