CASATI 1970s
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CASATI カザーティーは1920年創業という大変に歴史のある工房・ブランドです。
イタリアの自社工場でのハンドメイドに強いこだわりを持ち、
現在でも美しいスチールフレームを作り続けていることはご存知の方も多いと思います。
このフレームは1970年代のまさに希少なビンテージ。
当時のトップグレードモデルです。
職人の技が冴える美しいラグワーク、クロームの深い輝き、
そして高級感のあるグリーンです。
この美しく、手間のかかった造りは、CASATIの現行モデルにも負けていませんね。
ペイントもデカール類も「完璧なレストア」が施されており、
新車当時のカタログと同じカラーリングが、かなり忠実に復元されています。
レストア後にはパーツの組み付けもされていません。
まるで新品かのようにピッカピカです!
BBシェル内部や、目視できる範囲でのチューブ内側もすこぶる健全で、
レストア前のコンディションの良さが伺えます。
サイズは、
シートチューブが約500mm(C-T)と小さめ。なかなか入手困難なサイズです。
ただし、トップチューブが約540mm(C-C)あります。
標準的なスケルトンよりも20mmほど長めですので、
体型によっては短めのステムやショートリーチのバーを選択すると良いと思います。
トップ540mmが合う体型の方ならシートポストを長めに出すスタイルがとれるのでは。
チューブは銘品コロンバスSL、エンドはカンパニョーロ製。
重量は、厳密な測定ではありませんが、
フォークが575g、フレームが1749g、合計2324gでした。なかなか軽量です。
【仕様】
シートチューブ:約500mm(C-T)
トップチューブ:約540mm(C-C)
シートポスト径:27.2mm
リアエンド幅 :120mm
ボトムブラケット規格:ITA
ヘッド規格:ITA
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