DE ROSA mid 1990s

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９０年代中頃の DE ROSA デローザの極上フレームに、
最新のカンパニョーロ ATHENA を組み付けて完成車にしました。

鮮やかなペイントは、
エフゲニー・ベルツィンが９４年のジロ・デ・イタリアで優勝した時の所属チーム、
ゲヴィス・バランのチームカラーです。

フレームはリペイントされた後は未使用で、ほぼ無傷の状態。
まるで新品のようにどこを見てもピカピカです。
ＢＢの内部なども健全で、もちろんヘコミや歪みも見られません。

DE ROSA の特徴的で伝統的なチェーンステイ。

DE ROSA オリジナルのロードエンド。

補強リブ付きのＢＢ。

フォーク肩はこの時代によくあるユニクラウンではなく、なで肩のカバードタイプ。
こちらの方が絶対にデローザらしいですね。
魅力いっぱいのフレームです。

そしてパーツは、全て新品です。

メインコンポは、カンパニョーロ ATHENA 11s のシルバー。

ホイールは、MAVIC REFLEX チューブラー。

ステムは日東パール、バーは日東M.185、シートポストも日東S65と、シンプルなシルバーパーツで統一

サドルは Selle Italia Flite 1990。９０年代定番の復刻版、チタンレールです。
伝統的なスチールバイクの風情を大切にしたパーツ構成です。

フレームサイズはシートチューブ、トップチューブ共に約５５０mm（C-C）。
完成車の写真は身長178cmの私に合わせたポジションです。ご参考まで。
なお、完成車の重量は実測で約８.７kgでした。

【仕様】
フレーム：
・シートチューブ：約５５０mm（C-C）
・トップチューブ：約５５０mm（C-C）
・シートポスト径：27.2mm
・リアエンド幅：130mm
ヘッドパーツ：カンパニョーロ RECORD 新品
メインコンポ：カンパニョーロ ATHENA 2016 フルセット新品
・ギヤクランク（170mm,53x39T）
・ブレーキ
・エルゴパワー
・リアディレーラー
・フロントディレーラー
・BBカップ
・スプロケット（11速 12〜25T ,CHORUS）
・チェーン（11速 ,CHORUS）
リム：MAVIC REFLEX チューブラー 新品
ハブ：tradizione Classic 新品
スポーク：DT Swiss 1.8 新品
シートポスト：NITTO S65 新品
ステム：NITTO PEARL 90mm 新品
ハンドルバー：NITTO NEAT M.185 410mm 新品
サドル：SELLE ITALIA FLITE 1990 新品
タイヤ：VITTORIA STRADA チューブラー 新品
ペダル：なし

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