GRANDIS Special Gran Prix 1970s

GRANDIS Special Gran Prix 1970s

希少な GRANDIS グランディスのフレームセットが入荷しました。
GRANDIS は名メカニックで名ビルダーの Silvino Grandis 氏が
1965年イタリア・ヴェローナで創業したハイエンドバイク工房。
そして Special Gran Prix はその70年代のハイエンドモデルです。
日本では知る人ぞ知るブランドですが、超一級品です。








70年代中頃のものと推定。
細やかな職人技がいかんなく発揮された、工芸品のようなフレームです。



先端に向かってスーッと薄く仕上げられたラグ。
ぜひ実物を「触って」みて欲しいです。
触っちゃったら絶対、ニヤけちゃいますよ ^^


そのほかにもブリッジ部の涙型の補強板が、
チェーンステイの潰しのカーブに合わせて曲げられているなど、
細部の作り込みは感動モノです。

サイズは
シートチューブが約530mm(c-c)
トップチューブが約540mm(c-c)
日本人にも適合範囲の広いサイズですね。

重量は実測(パーツなし状態)で

 
フレーム本体が1912g、フォークが683g、合計で2595gと軽量。
チューブはもちろん名品コロンバスSLです。

コンディションは写真の通り抜群です!
プロフェッショナルなリペントが施されています。
リペント後に一度パーツを組んだ形跡はあるものの、ほぼ無傷。
もちろんヘコミや歪みは見られずBB内部なども健全です。
これ以上は望めないでしょう。

さて、このコは完成車になりました。









さあどうです!
渾身の一台です!
絶世の美女に、私はもうメロメロです ^^

メインパーツはもちろん Campagnolo Super/Nuovo RECORD 。
そのほかも 3ttt, REGINA, NISI
時代考証にもこだわり、かなり希少なパーツも含みつつ、
もちろん個々のコンディションにも厳しく、パーツを揃えました。
もちろん個別にオーバーホール済み。

パーツについてはブログでも詳しく紹介しています。
製造年刻印なしクランク
円錐で直線でツルッとしたハブ
六角で長くて平たいブレーキ
GRANDIS 1970s パーツが揃いました
合わせてご覧ください。

ちなみに、シートステイのブリッジがアーチ状になっている


その理由がブレーキを取り付けてみるとよくわかりました。


キャリパーのアーチに添うように重なるんですね。
素晴らしいです。

【仕様】
フレーム:
シートチューブ:約530mm(C-C)
トップチューブ:約540mm(C-C)
・リアエンド幅:120mm
・ボトムブラケット規格:ITA
・シートポスト径:27.2mm
・チューブ:Columbus SL
・エンド:Campagnolo ロードエンド(ロング)
パーツ:
ヘッド:Campagnolo Nuovo RECORD
BB:Campagnolo RECORD
ギヤクランク:Campagnolo Super RECORD 170mm,53x42T
リアディレーラー:Campagnolo Super RECORD PATENT-77
フロントディレーラー:Campagnolo RECORD
シフター:Campagnolo RECORD
ブレーキ:Campagnolo RECORD
ブレーキレバー:Campagnolo Nuovo RECORD
シートポスト:Campagnolo Nuovo RECORD
ハブ:Campagnolo RECORD
リム:NISI チューブラー
フリーホイール:REGINA EXTRA 5s 14〜22T
ステム:3ttt RECORD 初期型 95mm
ハンドルバー:3ttt 385mm(C-C)
サドル:3ttt SL
ペダル:なし

見どころや語りたいポイントが満載。ツウ好みの味わい深い一台です。
この機会を逃すともう二度と出会えないでしょう。
ぜひ実車を見に来てください!
(私が店のコに手を出してしまわないうちに ^^;)

価格: ¥428,000

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