OLMO Competition 1980s Nuovo RECORD & GS

OLMO Competition 1980s

日本でも古くからのファンが多い OLMO オルモです。






82〜83年頃の物と推定。
当時のハイエンドモデル Competition で、
細部まで丁寧に仕上げられ、ビンテージバイクの魅力が満載です。
理想的なカーブを持つ美脚フォークもオルモらしいポイントですね。

サイズは
シートチューブが約545mm(c-c)
トップチューブが約545mm(c-c)

重量は実測(パーツなし状態)で

 
フレーム本体が1862g、フォークが684g、合計で2546gと軽量。
フォークコラムにはスパイラルリブもあり、チューブはコロンバスSLでしょう。

コンディションは
通常の使用によるキズはそこそこありますが、
30代半ばの年齢のわりには良好な状態と言って良いでしょう。
もちろんヘコミや歪みは見られず、BB内部なども健全です。

BBとヘッドパーツは Campagnolo GRAN SPORT 。

 
入荷時に付属していたものですが、


コンディションが良いのでオーバーホールして組み戻しました。
回転はとてもスムーズです。

さて、このコは完成車になりました
メインパーツはフレームと同じ時代の Nuovo & Super RECORD
もちろん、全てオーバーホール済み。
その他も REGINA, 3ttt, MAVIC, CONCOR とビンテージ揃いです。
パーツについてはブログでも紹介しています。






う〜ん、美しい。
この雰囲気は、日本製のフレームとパーツでは出ないでしょう。

【仕様】
フレーム:
シートチューブ:約545mm(C-C)
トップチューブ:約545mm(C-C)
・リアエンド幅:126mm
・ボトムブラケット規格:ITA
・シートポスト径:27.2mm
パーツ:
ギヤクランク:Campagnolo Nuovo RECORD 170mm,52x41T
リアディレーラー:Campagnolo Nuovo RECORD
フロントディレーラー:Campagnolo Nuovo RECORD
シフター:Campagnolo RECORD
ハブ:Campagnolo RECORD F:32h, R:36h
シートポスト:Campagnolo Nuovo RECORD
ブレーキ:Campagnolo RECORD
ブレーキレバー:Campagnolo Super RECORD
BB:Campagnolo GRAN SPORT
ヘッドパーツ:Campagnolo GRAN SPORT
リム:MAVIC MONTHLERY ROUTE+MONTHLERY PRO チューブラー
フリーホイール:REGINA ORO 6s 14〜24T
ステム:3ttt 110mm
ハンドルバー:3ttt 405mm(C-C)
サドル:San Marco CONCOR SuperCorsa
ペダル:なし

イタリアの大物女優的な風格のオルモです。
プロポーション抜群で、立ち姿がとても美しいですね。
ビンテージパーツもバッチル決まって EROICA READY!
ぜひ実車を見に来てください!

価格: ¥328,000  絶対お買い得です!

◆ 送料 ◆
・北海道:¥8,000
・北東北(青森、岩手、秋田):¥6,500
・南東北(宮城、山形、福島):¥6,000
・関東(栃木、群馬、新潟、茨城、千葉、東京、埼玉、神奈川、山梨):¥5,000
・中部(富山、石川、福井、長野、静岡、愛知、三重、岐阜):¥6,000
・近畿(滋賀、京都、大阪、奈良、和歌山、兵庫):¥6,500
・中国(鳥取、岡山、島根、広島、山口):¥8,000
・四国(香川、徳島、愛媛、高知):¥7,500
・北九州(福岡、大分、長崎、佐賀):¥8,500
・南九州(宮崎、熊本、鹿児島):¥9,500
・沖縄・離島:別途ご相談
もちろん直接手渡しもOK

ご注文の際は、こちらの注意事項等を必ず事前にご確認ください。

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