RAULER Special 1978

RAULER Special 1970s

必見!! 超レアな RAULER ラウラーです。


RAULER

70年代に RaulReclusGozzi ゴッズィ兄弟によって創立されました。
COLNAGO の契約ビルダーとして、COLNAGOフレームの製作にも深く関わっています。

また、COLNAGO Arabesque のあの複雑なカットのラグは、
元々は RAULER が始めたものだと言われています。
手彫りの唐草模様(Arabesque)ラグを持つ RALERフレームを見た Ernestoさんが
それを大いに気に入り、COLNAGO のフレームに採用したとか。

さて、このコは78年頃のもの。






文句なしに美しいです。
COLNAGO SUPER / MEXICO に通じるオーセンティックなデザインですね。


ツタの葉をモチーフにしたらしいロゴマークにも、コルナゴの影響が見られます。
同じ時代の COLNAGO SUPER とディテールを比べても






この相似性はかなりのもの。
ラグなどのフレーム部材をコルナゴから調達していたのは間違い無いでしょう。


フォークの脚線美も


リアエンドに2桁数字を打刻するところまで、そっくり。
DNA鑑定するまでもなく、とても近い親族ですね。

重量は実測で

 
フレーム本体が1922g、フォークが669g、合計で2591gと軽量。
チューブはもちろん名品コロンバスSLです。

サイズは
シートチューブが約550mm(c-c)
トップチューブが約540mm(c-c)

コンディションは、
美しくリペイントされ、ほぼ無傷と言って良い Very Good Condition !
めっきもぴかぴかです。
もちろんヘコミや歪みは見られず、BB内部なども健全。

さて、このコは完成車になりました。
メインパーツはやはり Campagnolo Nuovo/Super RECORD です。


オーバーホール済みの美品をチョイスしました。
パーツについてはこちらブログでも詳しく紹介しています。





はい、眩しいほどのべっぴんさん!
実にゴージャスです。
個性的かつ渋いオレンジメタのカラーも魅力的ですね。


今更ながら、リアメカは Super RECORD もよく似合うなぁ、とか思う ^^;
アップグレードもご相談ください。

【仕様】
フレーム:
シートチューブ:約550mm(C-C)
トップチューブ:約540mm(C-C)
・リアエンド幅:126mm
・ボトムブラケット規格:ITA
・シートポスト径:27.2mm
・チューブ:Columbus SL
パーツ:
ギヤクランク:Campagnolo Nuovo RECORD 170mm,52x42T
リアディレーラー:Campagnolo Nuovo RECORD
フロントディレーラー:Campagnolo Nuovo RECORD
シフター:Campagnolo RECORD
ハブ:Campagnolo RECORD
シートポスト:Campagnolo Super RECORD
ブレーキ:Campagnolo RECORD
ブレーキレバー:Campagnolo Nuovo RECORD
BB:Campagnolo RECORD
ヘッドパーツ:Campagnolo Nuovo RECORD
リム:MAVIC Special Sport チューブラー
フリーホイール:REGINA SYNCHRO 90 6s 14〜24T
ステム:3ttt 100mm
ハンドルバー:3ttt Competizione 385mm(C-C)
サドル:SELLE ITALIA TURBO 1980(新品)
ペダル:なし

COLNAGO ファンやオーナーの方、ウズウズするでしょ? ^^
もちろん COLNAGO よりも RAULER の方が圧倒的に希少です。
しかも、こんなに綺麗なものはなかなか出て来ないですよ。
これは一度、実車を見ておかないと

価格: ¥408,000 

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