カテゴリー: フレーム

今回のネタはみなさんご存知、チネリ・スーパーコルサ。
残念ながら当店の商品ではなくて、
お客様からメンテとパーツ組替えのためお預かりしたものです。

フレームは1990年製の Bianco perla（パールホワイト）。
パーツは95年製の Campagnolo RECORD をメインに、
クランクは89年製の C-RECORD です。

このままで十分魅力的なんですが、
なんと、
「パーツを大幅に変更したい」
とのご要望。
何に変えるのかって？？
…それはまだ内緒にしておきましょう ^^;

主なパーツはお客様からお持ち込みされる予定ですが、
揃うまでにもう少しかかるそうなので、
先にフレームの整備だけ進めておくことにしました。
さっそく

一糸まとわぬ姿に。
いや〜ん、すっぽんぽんですぅ ^^

汚れをスッキリ落として、ぴかぴかに磨き上げました。
きれいになったら写真を撮りたくなります。

おー新品のごたるばい！
赤や銀もよかばってん、白もしゃれとうねぇ。
（興奮すると博多弁）

でもこのコ、すでに人妻です。残念！

さて、
パーツが入ってくるまで、このまましばらく焦らされます ^^;
この先の展開は、またいずれ。

先日入荷した F.MOSER。
まずはフレームの整備ができましたのでご紹介します。

スッキリ汚れを落としてキュキュっと磨けば、本来の魅力が復活。
うん、これぞ Very good Condition です！
おもわずニンマリします ^^

引き続き、パーツのオーバーホールを進めます。

詳細とたくさんの写真をこちらの商品ページに掲載しています。
ぜひご覧ください。

希少な８０年代の PALETTI パレッティが入荷しました。
PALETTI は、ケーブルの完全内蔵や独自の直付け工作など、
先進的で知られるモデナのレーシングバイク工房。

８５年にはイタリアのプロチーム Dromedario にバイクを供給しており、
このコは、ちょうどその頃の物だと思われます。

美しいプロポーションや丁寧な仕上げはもちろん、
注目ポイントはチューブへの潰し加工です。

メインチューブの３本全てに GILCO チューブ的な溝が４本。

チェーンステイは DE ROSA のようなひし形の断面になっていて、
剛性への強いこだわりを感じます。

サイズは
シートチューブが約５００mm（c-c）
トップチューブが約５２０mm（c-c）

なお、このコは完成車を仕立てて販売します。
お楽しみに！

こちらの商品ページにたくさん写真を掲載しています。
ぜひじっくりご覧ください。

フィレンツェの老舗 VINER のフレームが入荷しました。

８０年代はじめ頃の生まれの正統派イタリアンビンテージ。
丁寧な作り、そしてとても美しいプロポーションです。
いろっぽいですなぁ ^^

サイズは
シートチューブが約５１０mm（c-c）
トップチューブが約５２５mm（c-c）。
このサイズを待っていた方も多いでしょう？

このコは完成車に仕立てて販売します。

パーツ構成は、
フレームと同時代の Campagnolo をメインに使いつつも、
お買い得感のある価格にしたいと悩んでいるところです。
ご期待ください！

詳細はこちらの商品ページをご覧ください。

フレームセットで販売している SCAPIN 。

シートチューブが約４７５mm（c-c）、
トップチューブが約４９５mm（c-c）
と、希少な極小サイズ。

適合身長の目安としては１５５〜１６５cmくらいでしょうか？
でもちょっと特殊なサイズなだけに、
実車にまたがって確認していただけるようにした方がいいよね…
と、以前からモヤモヤしていたのでした。

ということで、このコを完成車に仕立てることにしました。

パーツリストは現在考え中です。
フレームの持つ雰囲気からして、やっぱりオールドカンパかな？

しばらく「完成車準備中」という状態になります。
完成をお楽しみに！

ご存知 PINARELLO ピナレロのビンテージが入荷しました。
１９７９年頃のハイエンド PINARELLO Super Record です。

まさに正統派のイタリアン・ビンテージ。
細部までよく手をかけられた、質の高さと美さに魅了されます。
写真の通りコンディションも抜群です！

サイズは
シートが約５４０mm（c-c）,トップが約５４０mm（c-c）。

このコは完成車を仕立てて販売します。
パーツはもちろん Campagnolo Super RECORD を予定。
お楽しみに！

こちら商品ページに写真をたくさん掲載しています。
ぜひご覧ください。

オランダ製のビンテージフレーム
GAZELLE Champion Mondial AA-Special Frame 入荷しました。
GAZELLE ガゼルは自転車王国オランダ最大手のバイクメーカーです。

このコは１９８１年製で、
Champion Mondial AA-Special Frame は当時の最上位モデル。

ロングポイントのラグに大胆な肉抜き、
巻きシートステイなど個性的。
イタリア車ともフランス車とも違う雰囲気、
GAZELLE ならではの伝統とアイデンティティを感じます。

サイズはシートが約５３５mm (c-c)、トップが約５４０mm (c-c)。
チューブはレイノルズ５３１です。

このコはフレームセットで販売しますが、

GAZELLE刻印の Campagnolo RECORD シフトレバーと
MICHE ヘッドパーツが付属します！

詳細とたくさんの写真をこちら商品ページに掲載していますので、
ぜひご覧ください！

フレームセットで販売していました

LEGNANO GRAN PREMIO はめでたく嫁いで行きました。

実はそろそろ完成車にしてあげようと思い、
ちょうどパーツリストをまとめたところだったので、
ちょっぴり寂しいような気もしますが ^^;
いや、めでたい、めでたい、誠にありがとうございます。

お婿さん、
ぜひとも「超かわいこちゃん」に組んであげてくださいね。
末永くよろしくお願いいたします。

希少な GRANDIS グランディスのフレームセットが入荷しました。
GRANDIS は、名メカニックで名匠ビルダーの Silvino Grandis氏が
１９６５年イタリア・ヴェローナで創業したハイエンドバイク工房。
日本では知る人ぞ知るブランドですが、超一級品です。

７０年代中頃のものと推定。
名工の細やかな職人技がいかんなく発揮された工芸品です。
しかも、コンディションは抜群！

先端に向かってスーッと薄く仕上げられたラグに、
ぜひ「触って」みて欲しいです。
触っちゃったら絶対、ニヤけちゃいますよ ^^

サイズは
シート約５３０mm（c-c）、トップ約５４０mm（c-c）。

こちらの商品ページにたくさん写真を掲載しております。
ぜひご覧ください。

このコは完成車を仕立てて販売します。
お楽しみに！

希少な DENTI デンティのフレームセットが入荷しました。
DENTI は６０年代後半に活躍したロード選手 Mino Denti が興した
イタリア・ロンバルディア州ブレーシャのハンドメイド工房です。

このコは１９９０年代前半の生まれと推定。
チューブは Columbus THRON クロモリダブルバテット。
オーバーサイズ管の採用で剛性アップが図られています。

ヘッド周りは滑らかに仕上げられたラグレス、

シート部にはオリジナルのラグと集合ステイという個性的な作り。
自社工房で仕上げたペイントも実に美しいです。

やや先調子の美脚フォークも見逃せません。

サイズはシート約５４０mm（c−c）トップ約５４５mm（c−c）。
写真の通りコンディションもとても良いですよ。

このコはフレームセットで販売します。
フレームと同じ時代のパーツはもちろん、
現代の10s,11sコンポでより実用的に仕立てるのもよいですね。
完成車化もご相談ください。

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
写真もたくさん掲載しています。

人気の LEGNANO レニャーノ、
１９８０年頃の GRAN PREMIO フレームセットが入荷しました！

レイノルズ５３１チューブに、カンパニョーロ製エンド。
脚線美フォークに、エッジのあるセミフラット型のクラウン。
正統派かつ本格的な作りが魅力的ですね。

サイズはシート約５３５mm（c−c）トップ約５４５mm（c−c）。
コンディションも上々で、
オリジナルペイント＆デカール、塗装もめっきもツヤツヤです。
なかなか出てこない上物ですよ。お見逃しなく！

このコはフレームセットで販売します。
完成車化もご相談ください。

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
写真もたくさん掲載しています。

そして、今だけのチャンス！？

このミキストの LEGNANO と２台で、カップルでサイクリング ^^
なぁんて、いかがですか？
うひゃぁ〜、羨ましすぎます ^^

先日チラ見せしました
COLNAGO の姉妹ブランド COLNER コルナーです。
Nuovo/Super RECORD で組まれていたパーツは全て下ろし、
まずはフレームをきれいに整えました。

COLNER は、７０年代に
「１つのブランドからは１つのプロチームにしかマシン提供できない」
というUCIルールがあったために追加されたコルナゴの第２ブランド。
ブランド名は創業者の名 ERnesto COLNago 由来と言われています。

このコは１９８２年頃のものと推定。
同時代の COLNAGO SUPER と同等の作りである事が見てとれます。
もちろんチューブは Columbus SL、エンドは Campagnolo 。

これで COLNER, COLNAGO, RAULER の

COLNAGO系三姉妹が揃う奇跡が！

パーツも完璧にオーバーホールして、完成車で販売します。

フレームの詳細とたくさんの写真を
こちら商品ページに掲載しておりますので、ぜひご覧ください。