黒ビアンキ完成しました!

黒い BIANCHI Limited 1987 完成車、仕上がりをご覧ください!





小さめサイズにもかかわらず均整のとれたプロポーション。
黒&赤のカラーリングも、カンパ・トリオンフも個性的です!
他の人とは違う、ビアンキ」はいかがでしょう?
コンディションもとても良いので、この先長く楽しんでいただけます。

詳細はこちら商品ページをご覧ください。

連休中でも実車の確認可能ですよ。ぜひ見にきてください。

黒ビアンキ BIANCHI Limited パーツ詳細

完成車準備中の「黒ビアンキ」。


パーツが整いましたのでご紹介します。

まずメインのパーツは
Campgnolo TRIOMPHE トリオンフ ほぼフルセット。




もちろん全てオーバーホール済み
ベストな状態に仕上がっています。





シフトレバーは兄貴分の VICTORY







神様に感謝! ってくらいの美品です。
ベアリングも新品より調子良いんじゃないかってくらいスムーズ。
この先、永く使用できます。

ホイールはチューブラーかクリンチャーかでしばらく悩んで、


リムは新品の MAVIC OPEN SPORT クリンチャーに。
シルバーで、かつ背の低いリムにこだわりました。
黒フレームに黒リムを使うと、まっくろくろすけすぎますからね。
でも、このタイプの新品リムはかなり入手が難しくなっています。


DT Swiss
新品スポークでキラキラホイールを組みます。
ピシッと新しい足回りは安心感がありますね。


フリーホイールはサンツアー WINNER PRO
シュパーブ・プロのグループにも含まれていた上位モデルです。
7速 13〜26T は当時としてはワイドレシオです。


これもオーバーホール済みで絶好調です。


ハンドルは超ロングセラーの日東 Mod.55、ステムは ENE CICLO
共に新品ですが、クラシックスタイルのものを選択しました。


サドルやバーテープはデカールに合わせて渋めの赤を予定。

完成までもうしばらくお待ちください。

★新着 BIANCHI 1987 黒ビアンキが入荷

BIANCHI ビアンキのフレームセットが入荷しました。
1987年頃のものです。
ビアンキといってもお約束のチェレステ Celeste <空色>ではなく、




黒地に赤文字
この時代のビアンキとしてもかなり珍しいカーラーリングで、
文字もダークレッドなので、落ち着いた雰囲気です。




伝統的かつ堅実な作りです。
ラグやクラウンなどの刻印も綺麗ですね。

シートチューブが約505mm(c-c)
トップチューブが約525mm(c-c)
コンディションも良好です。

完成車にして販売します。
詳細はこちら商品ページをご覧ください。

BERTONI の嫁入り支度、完了しました

嫁入り支度(完成車に組み上げ)中だった BERTONI
完成しました!









Campagnolo Super RECORD をシックに着こなして、
予想通りのべっぴんさん。
いや、予想以上だね。

お婿さんがお迎えにくるのを心待ちにしています。
羨ましいですなぁ ^^

BERTONI は嫁入り支度中

新しい元号、発表されましたね。
あまたの予想のウラをかいた感じで ^^; お見事。
でも、
俺の予想、的中だったぜぇ。誰にも話さなかったけどな
と、のたまってみましょう。
それが正統派のオヤジってもん??

さて、本題です。
先日店頭デビューしたばかりの BERTONI



作りの良さと上品な雰囲気が予想以上の人気で
複数の殿方からプロポースがあり、
早くも嫁ぎ先が決まりました!

王子さまはスウェーデン製の大きな馬車に乗ってご来店。
完成車に仕立てて」というご要望でしたので、
ストックパーツをあれこれ広げて、その場で打ち合わせしました。
で、メインパーツは


バリッと Campagnolo Super RECORD に決定。
もう、絶対べっぴんさんになるやん!

さっそく組み上げ作業に入りますので、
令和」が始まる前に納車予定です ^^

Francesco MOSER TRIOMPHE は嫁いで行きました

アワーレコード“51.151”の刻印がアツい






F.MOSER TRIOMPHE はお嫁に行きました。

当店のお得意様がお仲間を連れてご来店され、
その方に見初められて、試乗もされて、そのまま馬車に乗せて
お持ち帰り
されました。
誠にありがとうございます。


Campagnolo TRIOMPHE
 のペダルも花嫁道具にお付けして、
みごと TRIOMPHE フルセット状態でお輿入れです。

手塩にかけてフルオーバーホールしましたので、
たくさん乗って楽しんでもらいたいです!

GRANDIS Special Gran Prix 1970s は人妻に

細やかな職人技が光る工芸品のような
70年代製 GRANDIS Special Gran Prix






この度、めでたく嫁ぎ先が決まりました
お婿さんが迎えに来るのを心待ちにしています。

これまで、
ご来店されたお客様の多くが「すごいですねぇ」と言いながら
薄く美しく仕上げられたラグなどをナデナデされていましたが、
もう、お婿さん以外は「おさわり禁止」ですよ ^^

このコくらいすごいのを、また探してこなきゃ!
なんですが…なかなかいませんよぉ。

PELIZZOLI ペリ姫さまの里帰り

2年半ほど前に当店からお嫁に行った PELIZZOLI ペリッツォーリ。
通称「ペリ姫さま」 ^^





現在、メンテナンスのために当店へ里帰りしています。
大切にされているようで、相変わらずの美貌です。

いやぁそれにしても、すんごいかわいコちゃんだなぁ。
もともと数の少ない PELIZZOLI なので、
こんなきれいなコは後にも先にも見つかりません。

今回、だんな様のリクエストで、


ブレーキレバーをCレコから Super RECORD に変更しました。

総合的な点検とメンテナンスも完了して、
だんな様のお迎えを待っています。

CINELLI SuperCorsa チネリ・人妻スーパーコルサ

今回のネタはみなさんご存知、チネリ・スーパーコルサ
残念ながら当店の商品ではなくて、
お客様からメンテとパーツ組替えのためお預かりしたものです。




フレームは1990年製の Bianco perla(パールホワイト)。
パーツは95年製の Campagnolo RECORD をメインに、
クランクは89年製の C-RECORD です。

このままで十分魅力的なんですが、
なんと、
パーツを大幅に変更したい
とのご要望。
何に変えるのかって??
…それはまだ内緒にしておきましょう ^^;

主なパーツはお客様からお持ち込みされる予定ですが、
揃うまでにもう少しかかるそうなので、
先にフレームの整備だけ進めておくことにしました。
さっそく


一糸まとわぬ姿に。
いや〜ん、すっぽんぽんですぅ ^^

汚れをスッキリ落として、ぴかぴかに磨き上げました。
きれいになったら写真を撮りたくなります。









おー新品のごたるばい!
赤や銀もよかばってん、白もしゃれとうねぇ。
(興奮すると博多弁)

でもこのコ、すでに人妻です。残念!

さて、
パーツが入ってくるまで、このまましばらく焦らされます ^^;
この先の展開は、またいずれ。

Francesco MOSER TRIOMPHE 完成!

お待たせしました!
Francesco MOSER TRIOMPHE 完成しました。






乗ってすぐに「お、こりゃいいぞ」となる剛性感と安定感。
当時、現役バリバリのスーパースターMoserプロデュースですから、
実戦的なポテンシャルの高さは、さすがです。
これはたくさん乗って楽しんでもらいたいです!
ぜひ実車を見にきてください。

価格や詳細はこちら商品ページをご覧ください。
写真もたくさん追加しました。

Francesco MOSER 51.151 パーツ詳細

完成車準備中の F.MOSER


パーツの整備が完了しましたのでご紹介します。
消耗品を除き元々このフレームに組まれていたものです。

まずはメインパーツは最近何度もご紹介している
 Campagnolo TRIOMPHE トリオンフ。






美品揃い ^^ もちろんオーバーホール済みです。

TRIOMPHE については下記のブログで詳しくご紹介しています。
あわせてご覧ください。
TRIOMPHE オーバーホール
VICTORY と TRIOMPHE 兄弟比較



ハンドルは 3ttt GRAND PRIX です、ステムも 3ttt RECORD
ステムには “F MOSER” の刻印付き


サドルも 3ttt。キズはありますがツヤツヤ。
貴重な当時物ですから大事に使いたいです。


リムは AMBROSIO チューブラー。
古いリムセメントを除去しポリッシュ済み!
DT Swiss 新品スポークでキラキラホイールを組みます。


フリーホイールは REGINA ORO、14〜24T の使いやすい歯数です。
例によって金ピカOROは退色して見かけはちょっとアレですが、


オーバーホールでスッキリ、軽快な動作と音です。

現在、鋭意組み上げ中
お楽しみに!

Francesco MOSER 51.151 フレーム詳細

先日入荷した F.MOSER
まずはフレームの整備ができましたのでご紹介します。







スッキリ汚れを落としてキュキュっと磨けば、本来の魅力が復活。
うん、これぞ Very good Condition です!
おもわずニンマリします ^^

引き続き、パーツのオーバーホールを進めます。

詳細とたくさんの写真をこちらの商品ページに掲載しています。
ぜひご覧ください。