PINARELLO Super Record 1979 完成しました!

お待たせしました。
PINARELLO Super Record 1979 完成しました!










文句なしのべっぴんさん!
奇を衒うことのない、生真面目さと上品さが魅力です。
しかも、どこをとってもお肌ツルツルぴかぴか ^^

パーツは Campagnolo Super RECORD に、
CINELLI, REGINA, NISI と鉄板ビンテージで美品揃い。

美しいだけでなく、走りも存分に楽しんでいただけます!
ぜひ実車を見に来て確認してください!

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
完成車の写真もたくさん追加しました。

PINARELLO Super Record 1979 パーツ詳細

完成車準備中の PINARELLO Super Record


パーツの準備が完了しました。


いつものように全てオーバーホール済み。
古い汚れはスッキリ、厳しいチェックにも合格して、
もちろん全ての動きはスムーズです。
メインパーツは予定通り Campagnolo Super RECORD


クランクはフレームと同時期の79年製。


アウターギヤは使用感わずか。しかも貴重な51T


リアディレーラーもフレームと同時期の PATENT-79


しかも希少なアルミボルトモデルです。
1979〜81年頃の期間にチタンボルトモデルと併売されていました。


フロントディレーラーもご覧の通りの美品。


シフトレバーはフレームカラーにマッチするサック付き。


ブレーキも美品。ブレーキパッドはカンパ純正の新品です。


ブレーキレバーは超美品。ほぼ未使用のようです。


シートポストもこの輝き。




肝心カナメのヘッドパーツとBBもこれなら安心です。



ハブも美品でもちろん回転もスムーズ。



リムは NISI。リムセメントを使った形跡のない、ほぼ未使用品。
振れ取りとテンション調整もバッチリです。




ハンドルバーは Cinelli GIRO D’ITALIA 紋章ロゴモデル。
ステムもクランプ機構内蔵の Cinelli 1R小判ロゴモデル。
どちらも70年代の古いタイプなのに、奇跡的なまでの超美品です。


フリーホイールは REGINA CORSA 79。音も小気味良く絶好調。


サドルは定番 San Marco CONCOR これは現行新品です。

よくぞこれだけ美品ばかり揃ったものだと目頭が熱くなります^^
フレームの完璧なコンディションと合わせて、
これはもう素晴らしい仕上がりになること間違いなし!
お楽しみに!

★新着 PINARELLO Super Record 1979

ご存知 PINARELLO ピナレロのビンテージが入荷しました。
1979年頃のハイエンド PINARELLO Super Record です。








まさに正統派のイタリアン・ビンテージ。
細部までよく手をかけられた、質の高さと美さに魅了されます。
写真の通りコンディションも抜群です!

サイズは
シートが約540mm(c-c),トップが約540mm(c-c)。

このコは完成車を仕立てて販売します
パーツはもちろん Campagnolo Super RECORD を予定。
お楽しみに!

こちら商品ページに写真をたくさん掲載しています。
ぜひご覧ください。

★新着 GAZELLE Champion Mondial AA-Special 1981

オランダ製のビンテージフレーム
GAZELLE Champion Mondial AA-Special Frame
 入荷しました。
GAZELLE ガゼルは自転車王国オランダ最大手のバイクメーカーです。

このコは1981年製で、
Champion Mondial AA-Special Frame は当時の最上位モデル。






ロングポイントのラグに大胆な肉抜き、
巻きシートステイなど個性的。
イタリア車ともフランス車とも違う雰囲気、
GAZELLE ならではの伝統とアイデンティティを感じます。

サイズはシートが約535mm (c-c)、トップが約540mm (c-c)。
チューブはレイノルズ531です。

このコはフレームセットで販売しますが、


GAZELLE刻印Campagnolo RECORD シフトレバーと
MICHE ヘッドパーツが付属します!

詳細とたくさんの写真をこちら商品ページに掲載していますので、
ぜひご覧ください!

Campagnolo RECORD シフトレバーに獣の彫り物

これ、Campagnolo RECORD のシフトレバーですが、



足の速そうな動物がぴょんと跳ねてる
そんな感じの刻印付きです。

かっこいいですが、なんだかススけてるので、
ピカピカに磨いて彩色も入れ直しました。


さらに、せっかくなので、
光ってるのがわかるように気取った写真を撮ってみました^^



おお、映り込んでますよ。
弥生時代なら「鏡」と呼ばれそうなくらい ^^

赤・白・青の配色は(フランスじゃなくて)オランダ国旗と同じ。
そうオランダのバイクメーカーの刻印なんです。


その正体は、GAZELLE ガゼル
日本での知名度は高くありませんが、
自転車王国オランダで最もメジャーなメーカーです。

実は GAZELLE のビンテージフレームが入荷していて、
このシフトレバーはそのフレームにつける準備なのでした。
詳細は近日中に公開しますのでお楽しみに!

ところで、
欧州で自転車のブランドや社名に動物の名前を使うのって珍しい。
イタリアでは創業者の名前由来が多いですもんね。
で、GAZELLE 創業者に聞いてみたい。
もっと走るのが速い動物はいるのに、なぜ「ガゼル」にしたのか?
(ガゼルってライオンとかに捕まって食べられちゃう印象が ^^;)

GRANDIS Special Gran Prix 1970s 完成しました!

大変お待たせしました。
GRANDIS Special Gran Prix 1970s 完成しました!










さあどうです!
絶世の美女です!

見どころや語りたいポイントが満載。ツウ好みの味わい深い一台です。
この機会を逃すともう二度と出会えないでしょう。
ぜひ実車を見に来てください!
(私が店のコに手を出してしまわないうちにね ^^;)

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
完成車の写真もたくさん追加しました。

★新着 GRANDIS 1970s 極上フレーム入荷

希少な GRANDIS グランディスのフレームセットが入荷しました。
GRANDIS は、名メカニックで名匠ビルダーの Silvino Grandis氏が
1965年イタリア・ヴェローナで創業したハイエンドバイク工房。
日本では知る人ぞ知るブランドですが、超一級品です。







70年代中頃のものと推定。

名工の細やかな職人技がいかんなく発揮された工芸品です。
しかも、コンディションは抜群!


先端に向かってスーッと薄く仕上げられたラグに、
ぜひ「触って」みて欲しいです。
触っちゃったら絶対、ニヤけちゃいますよ ^^

サイズは
シート約530mm(c-c)、トップ約540mm(c-c)

こちらの商品ページにたくさん写真を掲載しております。
ぜひご覧ください。

このコは完成車を仕立てて販売します
お楽しみに!

★新着 DENTI 1990s フレームセット入荷

希少な DENTI デンティのフレームセットが入荷しました。
DENTI は60年代後半に活躍したロード選手 Mino Denti が興した
イタリア・ロンバルディア州ブレーシャのハンドメイド工房です。



このコは1990年代前半の生まれと推定。
チューブは Columbus THRON クロモリダブルバテット。
オーバーサイズ管の採用で剛性アップが図られています。


ヘッド周りは滑らかに仕上げられたラグレス、


シート部にはオリジナルのラグと集合ステイという個性的な作り。
自社工房で仕上げたペイントも実に美しいです。


やや先調子の美脚フォークも見逃せません。

サイズはシート約540mm(c−c)トップ約545mm(c−c)
写真の通りコンディションもとても良いですよ。

このコはフレームセットで販売します
フレームと同じ時代のパーツはもちろん、
現代の10s,11sコンポでより実用的に仕立てるのもよいですね。
完成車化もご相談ください。

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
写真もたくさん掲載しています。

★新着 LEGNANO GRAN PREMIO 1980

人気の LEGNANO レニャーノ
1980年頃の GRAN PREMIO フレームセットが入荷しました!







レイノルズ531チューブに、カンパニョーロ製エンド。
脚線美フォークに、エッジのあるセミフラット型のクラウン。
正統派かつ本格的な作りが魅力的ですね。

サイズはシート約535mm(c−c)トップ約545mm(c−c)
コンディションも上々で、
オリジナルペイント&デカール、塗装もめっきもツヤツヤです。
なかなか出てこない上物ですよ。お見逃しなく!

このコはフレームセットで販売します。
完成車化もご相談ください

詳細はこちら商品ページをご覧ください。
写真もたくさん掲載しています。

そして、今だけのチャンス!?


このミキストの LEGNANO と2台で、カップルでサイクリング ^^
なぁんて、いかがですか?
うひゃぁ〜、羨ましすぎます ^^

LEGNANO 70s ミキスト車 完成しました!

お待たせしました!
チラ見せでも反響の大きかった LEGNANO ミキスト
完成しました!




大人の街乗りバイクです。
普段着でも、お洒落をして乗っても、いい感じですねぇ ^^
さすが70年代イタリア車

気になるサイズですが、
シートチューブが約500mm
(C-T:BB芯からシートチューブ上端まで)

サドルを最も下げた状態では、
地上から垂直にサドル上面まで約83cm
BB芯からシートチューブ沿いにサドル上面まで約58cmとなります。
身長160cm弱でも大丈夫かな?

老若男女、どなたでも軽快な走りを楽しんでいただけるでしょう。
でもできれば、ご婦人にかっこよく乗り回してほしいかなー ^^
気軽に乗って欲しいので、お値段もグッと抑えましたよ!

詳細はこちらの商品ページをご覧ください。
写真もたくさん掲載しています。

★新着 LEGNANO DONNA 70s ミキスト

先日「チラ見せ」しました LEGNANO のミキストを
も少し詳しくご紹介。



ミキスト型フレームの特徴である2本のセンターステーが
まっすぐではなくカーブしていて、よりエレガントな雰囲気。
アンバー・メタリックのフレームカラーも上品ですね。



オリジナルペイントにオリジナルデカールです。
アラフォーとは思えないグッドコンディションですよ!

一見、ママチャリ風ですが、
見る人が見れば、実はしっかりスポーツ車なんです。


ディレーラーは Campagnolo VALENTINO、フロントもレバーも。


700cのチューブラーホイール、リムは NISI です。


3ttt のハンドル&ステム。ハンドルにも 3ttt のシブい刻印が。


OFMEGA のロード用クランク(LEGNANOブランド)。
“LEGNANO”チェーンカバーがキラキラお洒落ですよねぇ ^^
隠れて見えないけれど、フロントディレーラーはレトロなスライド式。
フリーホイールは REGINA  で5速 14〜28Tです。


ブレーキは UNIVERSAL 。
鉄板ビンテージで、しかもどれもなかなかの美品。
サドルとシートポストは最近のものが付いています。

全体的なコンディションの良さから察するに、
長年「箱入り娘」のままタイムカプセルで保管されていて、
箱から出してからも大切に扱われていたのでしょう。
超ラッッッキー!

最低限の整備をすればこのまま乗れそうですが、
ウチへ入って来たのも何かの御縁 ^^


いつものようにしっかりメンテナンスをして
古い油や汚れを一掃しましょう。
この先、末長く可愛がってもらうためにね。

完成までしばらくお待ちください。

なお、
サイズは、シートチューブが約500mm (C-T
(BB芯からシートチューブ上端まで)
できれば女性にかっこよく乗って欲しいなぁ。

★新着チラ見せ LEGNANO 街乗りスポーツ

このところ「ガチのハイエンドレーサー」が続きましたので、
たまにこんなのもいいでしょう?


70年代末頃の LEGNANO レニャーノが入荷しました。


細い2本のセンターステーが
ヘッドチューブからリアエンドまで直接繋がる
ミキスト型フレーム。
基本的にはご婦人向けですが、おじちゃんも乗りたい ^^


チェーンカバーやリアキャリア、センタースタンドまで付いて
なんだ、ママチャリじゃん?

いやいや、それはどうかな?

なんとチューブラーホイールです。
パーツも Campagnolo, NISI, 3ttt, Ofmega と、
実はしっかりスポーツバイク。

お洒落さんですねぇ。カラーも上品ですし。

これからしっかりメンテナンスをしてからの販売となります。
詳細は近日!